امتیاز : -2

فهرست:

فصل اول

موتورهاي يونيور سال

خازن الكتروليتي 

خازن روغني

آشنايي با موتورهاي الكتريكي

آشنايي مختصري با خازن و انواع كاربرد آن در لوازم خانگي

فصل دوم:سشوار

ساختمان سشوار

1- بدنه : 

دسته سشوار

دو شاخه و سيم رابط 

موتور

كليد

ديود

المنت (گرم كننده  - هيتر)

ترموستات

پروانه فن

عيب يابي در سشوار

عيب 1 : سشوار اصلا روشن نمي شود.

عيب 2 : بدنه سشوار در حال كار بسيار داغ مي شود اما ترموستات مدار را قطع نمي كند.

 

عيب 3 :‌موتور سشوار در حال كار است اما باد گرم خارج نمي شود

عيب 4 : با بستن كليد مخصوص حرارت اضافي، گرماي سشوار تغيير نمي كند.

عيب 5 : با بستن كليد، المنت داغ مي شود اما در سشوار باد توليد نمي شود.

 

عيب 6 : صداي خشني از سشوار (به هنگام كار) شنيده ميشود.

عيب 7 : كليد در حالت روشن قرار گرفته، اما سشوار پس از چند لحظه روشن بودن خاموش مي شود 

و به طور خودكار روشن شده مجدداً خاموش مي شود 

عيب 8 : از سشوار باد سرد خارج مي شود.

عيب 10: با بستن كليد تغيير ولتاژ ،‌در عملكرد سشوار تغييري حاصل نمي شود.

 

فصل سوم:همزن برقی

ساختمان همزن برقي

شكل مدار الكتريكي همزن برقي 

عيب يابي در همزن برقي

عيب 1 : همزن روشن نمي شود

عيب 2 : پره هاي همزن به آرامي مي چرخند و از قدرت لازم برخوردار نيستند.

عيب 3 : با توجه به مدار الكتريكي همزن برقي روميزي بايد كليد در حالت 1 و 2 داراي دو سرعت مختلف باشد در حاليكه هر دو سرعت يكي است.

عيب 5 : با روشن كردن موتور، صداي شديدي از برخورد پره هاي همزن به يكديگر ايجاد مي شود.

عيب 6 : موتور صداي هوم مي دهد اما حركت نمي كند

 

فصل چهارم:جاروبرقی

اجزاء الكتريكي جاروبرقي

دوشاخه و سيم رابط

سيم جمع كن

كليد كنترل

محافظ الكتريكي موتورميكروسوئيچ

مدار الكتريكي انواع جاروبرقي

مدار الكتريكي جاروبرقي معمولي

جاروبرقي با ديمر

جاروبرقي با موتور چند سرعته

جاروبرقي با ترانس ايزوله 

عيب يابي در جاروبرقي

عيب 1 : به محض فشار كليد اصلي دستگاه، فيوز منزل، برق را قطع مي كند

عيب 2 : جاروبرقي اصلا روشن نمي شود.

عيب 3 : جاروبرقي مكش لازم را ندارد.

عيب 4 : جاروبرقي ، كمي پس از روشن شدن ، سريع داغ شده و از آن بوي سوخت خارج مي شود.

عيب 6: صداي كار دستگاه بسيار زياد است.

عيب 5 : كليد روي دسته جارو عمل نمي كند.

 

 

فصل اول :

آنچه كه از برق بايد بدانيم

 

آشنايي مختصري با خازن و انواع كاربرد آن در لوازم خانگي

ساختمان خازن از دو صفحه هادي تشكيل شده كه به آنها جوش گفته مي شود جوش ها به وسيله دي الكتريك از يكديگر جدا شده اند.

خازن هاي مورد استفاده در صنعت برق عموماً به يكي از دو نوع زير تقسيم مي شوند:

الف – خازن الكتروليتي – خازن روغني

انواع كاربرد آن در لوازم خانگي

در لوازم خانگي به اشكال مختلف و در ابعادي بسيار گسترده استفاده شده ولي مي توان كاربرد خازن در اين لوازم را به يكي از سه نوع زير تقسيم كرد.

الف – خازن اصلاح ضريب قدرت 

ب- خازن پارازت گير

ج – خازن هاي راه انداز

آشنايي با موتورهاي الكتريكي

1- موتورهاي يونيور سال: يونيور سال يعني عمومي اين موتورها به اين جهت عمومي ناميده مي شوند كه علاوه بر جريان متناوب در جريان مستقيم نيز به راحتي كار مي كنند.

عامل حركت آرميچر در واقع تئوري بيو ؟؟ است. به عقيده وي هرگاه سيم دو ميدان بر يكديگر ايجاد مي گردد توانايي حركت مي يابد  در صورت فراهم بودن شرايط لازم آرميچر به گردش درآمده و مي توان از چرخش آن در انجام يك عمل مكانيكي بهره ببرد.

 

بدنه سشوارها را از فلز يا پلاستيك مي سازند. نوع فلزي معمولاً از جنسي استيل انتخاب مي شود تا علاوهبر استحكام حرارتي بالا، زيبايي ظاهري را نيز به همراه داشته باشد اما در اين نوع بدنه سشوار، همواره خطر اتصال بدنه، مصرف كننده را تهديد مي كند. در سشوارهاي ديگر بدنه را از پلاستيك مي سازند تا در صورت برخورد سيم فاز با بدنه، مصرف كننده با خطر جدي مواجه نشود. متأسفانه جنس نامرغوب اين نوع از بدنه ها، آنها را در برابر حرارت بسيار ناپايدار ساخته و پس از آن مدت محدودي تغيير شكل مي يابند.

كليد

بدون استثناء مي توان گفت در اكثر لوازم خانگي نول مستقيماً به مصرف كننده داده شده، فاز از كليد عبور مي كند و به مصرف كننده مي رسد و توسط كليد، عملكرد دستگاه كنترل مي شود. در سشوار نيز كليد وظيفه مذكور را بر عهده دارد.

عيب 1 : سشوار اصلا روشن نمي شود.

در مواردي مشابه حالت فوق الزاميست، عيب يابي را از مبدأ آغاز نماييد يعني از خود منبع انرژي الكتريكي و سپس بررسي و تست قطعات را تا آنجا كه عملكردشان به اين عيب مربوط مي شود ادامه دهيد. قطعاً به نتيجه مطلوب خواهيد رسيد.

علت 1 : پريز برق ندارد.

رفع عيب: دستگاه را از برق جدا كنيد و سپس به وسيله قسمت ولتاژ آومتر،‌اختلاف سطح الكتريكي پريز را اندازه گيري نماييد. اگر عقربه منحرف نشود مشكل از پريز است و در صورتي كه عقربه منحرف شده و 220 ولت را نشان دهد، مشكل از قطعه ديگري است كه در ادامه شرح داده مي شود. در هنگام انتخاب رنج به ياد داشته باشيد كه نمي‌توان جهت سنجش ولتاژ برق رنجي كمتر از 250 ولت را به كار برد زيرا منجر به آسيب ديدگي دستگاه مي شود.

ساختمان همزن برقي

1- سيم به رنگ قرمز 9- صفحه كليد

2- سيم به رنگ آبي 10- استاتور (قطب ها يا بالشتك)

3- سيم به رنگ نارنجي 11- سيم به رنگ سفيد

4- سيم به رنگ قهوه اي 12- آرميچر

5- سيم به رنگ سفيد 13- نگهدارنده بوش طرف كلكتور

6- كليد 14- پايه همزن

7- چرخ دنده 15- سيم رابط دستگاه

8- نگهدارنده چرخ دنده 16- زغال نگهدار

طراحي سيستم كنترل دور موتور در همزن، يكي از پيچكهاي قطب كاملاً معمولي است. يعني يك سيم ورودي و يك سيم خروجي دارد كه مستقيماً از نول تغذيه شده و خروجي به زغال مي رود.

اما قطب با پيچك دوم داراي چند سر سيم است كه از دورهاي مختلف پيچك گرفته شده اند. 

فاز پس از ورود به صفحه كليد به پايه مشترك كليد گردان داده شده و با حركت كليد و قرارگرفتن تيغه آن روي هر كدام از حالت ها يا به عبارتي پايه هاي مربوط به سيم بندي قطب، اهم مدار تغيير خواهد نمود.

همانطور كه در شكل ديده مي شودبا قرارگرفتن تيغه كليد بر روي پايه 1 ، فاز از ديود عبور كرده و از آنجا كه برق، يكسوسازي نيم موج مي شود طبعاً كاهش ولتاژ خواهد يافت. با حركت كليد بر روي قسمت اعظم ولتاژ آنها در آنها افت خواهد نمود. بديهي است در حالت 2 ديود از مدار خارج شده است و چون ولتاژ كاهش يافته در اثر يكسوسازي نيم موج در اين حالت(2) به مدار اضافه شده، آرميچر قدري شتاب مي گيرد.در حالت 3 ، مقاومت يا پيچك R4 از مدار خارج مي شود و چون ولتاژ افت شده در آن به مدار اضافه مي شود شتاب آرميچر بيشتر و اين وضع در حالت هاي 4 و 5 كليد نيز ادامه دارد. طبيعي است كه آرميچر بيشترين شتاب را در وضعيت 5 از خود نشان مي دهد. زيرا در اين وضعيت فقط پيچك R1 در مدار است و ساير قسمتهاي همين قطب از مدار خارج شده است.

 

اجزاء الكتريكي جاروبرقي

1- دوشاخه و سيم رابط:

در واقع مي توان انتخاب دو شاخه و سيم رابط را متناسب با توان و يا به عبارتي جريان مصرفي دستگاه دانست. اگر جريان مصرفي (كششي) جاروبرقي مقدار قابل توجهي باشد، بايد سيم را با مقطع بالاتري انتخاب نمود.

2- سيم جمع كن

قبل از اختراع سيم جمع كن و كاربرد آن در جاروبرقي، همانند بسياري از وسايل برقي مي بايست پس از اتمام كار، سيم رابط به نوعي در اطراف دستگاه جاسازي مي شد كه عملا اين كار مشكل بوده و هست اما سيم جمع كن، مشكل سيم رابط را به كلي حل نموده است.

عيب 3 : جاروبرقي مكش لازم را ندارد.

علت 1 : مسدود بودن برس و يا لوله مكش

رفع عيب : بسيار ديده شده كه وسايل مختلف مانند پارچه و يا پلاستيك، مسير اصلي جريان هوا به داخل جارو را در برس و يا لوله و شيلنگ رابط، مسدود نمودهاند. توصيه مي شود قبل از هر عمل ديگري،ابتدا شيلنگ را از بدنه جارو جدا نموده و قدرت مكش را به درون آن در ورودي اصلي خود بدنه ملاحظه نماييد. سپس شيلنگ را متصل نموده و مكش جاروبرقي را در برس (شكل 5-13) با قراردادن دست در مقابل مكش آن بررسي كنيد. اگر بين دو مكش تفاوت قابل ملاحظه اي مشاهده شد، لوله، شيلنگ و يا برس مسدود است كه معمولا بررسي را از برس آغاز مي كند.

علت 2 : كيسه زباله پر شده و يا بسيار كثيف است.

رفع عيب:‌از آنجا كه هواي مكيده شده به داخل بدنه جارو، از داخل كيسه زباله عبور مي ند، پر شدن آن مي تواند عبور هوا را با مشكل مواجه نموده و در نتيجه مكش دستگاه نيز تحت تأثير آن كاهش خاهد يافت. بنابراين تخليه مداوم كيسه زباله بر روي مكش دستگاه بسيار مؤثر است. علاوه بر آن در مورد كيسه هاي پارچه اي درست در فواصل زماني معين آن را به طور كامل بشويند زيرا ذرات غبار، تمامي منفذهاي عبور هوا را مسدود نموده و عملا عبور هوا از كيسه با مشكل مواجه خواهد شد.

علت 3 :‌فيلترها بيش از اندزه كثيف شده اند

رفع عيب: قبلا اشاره شد كه هوا پس از ورود به داخل جارو، ابتدا از كيسه زباله عبور نموده و سپس از موتور مي گذرد و از جاروبرقي خارج مي شود. به طور قطع، كيسه زباله همه ذرات غبار را از هوا جدا خواهد نمود اما جهت تسويه كامل هوا از وجود هرگونه غبار، اكثر كارخانجات سازنده، پس از كيسه زباله از يك يا چند لايه فيلتر اسفنجي استفاده مي كنند (شكل 7-13) . بديهي است مسدود شدن منفذهاي فيلتر، عبور هوا و در نتيجه مكش جاروبرقي را تحت تأثير قرار خواهد داد. بنابراين شستشو و نظافت فيلترها امري بديهي و ضروري است.

 

  گزارش تخلف  |  افزودن به فایل های من | mjavad25 | تاریخ ارسال : 28 /11 /1393

شما هم می توانید در مورد این فایل نظر دهید.